中标速递中铁一局amp中铁资本26亿

平潭综合实验区高铁中心站综合交通枢纽PPP项目预中标结果公示

一、项目概况

、项目建设内容及规模:

()子项目一:平潭综合实验区高铁中心站综合交通枢纽

本子项目建筑性质为公共建筑,总用地面积为.8平方米,设计总建筑面积为.60平方米,其中:地上建筑面积约.9平方米,地下建筑面积约.69平方米。建设内容包含长途客运站、乡村客运站、出租车蓄车及上客区、平潭旅游服务中心、枢纽配套用房、地下停车库、地下非机动车库、配套设备用房、高铁送站车行匝道及车道、与高铁站相接停车区、车道及部分人行区等。

()子项目二:麒麟大道(长兴路—瑶竹路)

本子项目为城市主干路,总长度.米,道路规划红线宽0米,选址红线宽度70米,设计速度60km/h,近期地面采用双向八车道,远期地面改造成,两侧各增设一条三车道的辅道,于中央分隔带附近增设双向四车道的下穿通道。项目建设内容包括道路、交通、桥涵、雨水、污水、给水、中水、燃气、电力、通信、道路照明及绿化等。

(3)子项目三:车站北环路(车站七路~和平大道)

本子项目为城市次干路,总长度43.34米。规划红线宽4米,设计速度40km/h,双向四车道。建设内容包括道路、交通、雨水、污水、给水、中水、燃气、电力、通信、道路照明及绿化等。

(4)子项目四:车站南环路(车站七路~和平大道)

本项目为城市次干路,路线总长度33.米,规划红线宽4米,设计速度40km/h,双向四车道。建设内容包括道路、交通、雨水、污水、给水、中水、燃气、电力、通信、道路照明及绿化等。

(5)子项目五:瑶竹路(车站北路~车站南路)

本子项目为城市主干路,总长度.80米,规划红线宽70米,设计速度50km/h,近期采用地面双向六车道,远期保留地面双向六车道,地下增设双向六车道的下穿通道。建设内容包括道路、交通、雨水、污水、给水、中水、燃气、电力、通信、道路照明及绿化等。

、项目投资:本项目总投资.9万元

3、合作年限:项目合作期含建设期和运营期,整体建设期5个月,运营期0年。

二、中标结果

预中标单位名称:

中铁一局集团有限公司

中铁资本有限公司

(联合体)

可行性缺口补助总额暂定=元(建安下浮率为5.50%;年合理利润率为6.90%;子项目一年度运营维护费用.65万元;子项目二~子项目五年度运营维护费用下浮率0.00%,总和.7万元)

武汉至大悟高速公路河口至鄂豫界段投资人中标结果公告

一、项目概况

、工程规模:

武汉至大悟高速公路孝感市大悟境内麻竹高速以北段的路线起于麻竹高速刘集枢纽,止于宣化店北侧鄂豫界,对接河南规划的安罗高速,路线全长约48km。采用四车道高速公路标准,设计速度为0公里/小时,路基宽度7m。

推荐方案投资估算总金额约为56亿元,计划建设总工期为36个月。

、招标范围:

本次招标范围为武汉至大悟高速公路孝感市大悟境内麻竹高速以北段项目的投资人。中标后,投资人应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司,由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在特许权协议规定的特许经营期满后,按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施及相关资料依法无偿移交。

二、中标结果

中标人:

湖北省交通投资集团有限公司

合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程施工项目中标结果公告

一、项目概况

合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程道路全长.公里,双向8车道,路基标准断面宽4米。

改建工程包括:高速公路上跨徽州大道庐州大道分离立交桥拆除,合肥绕城高速公路改造。小西冲枢纽互通立交A、C匝道部分改建,徽州大道上跨绕城高速公路分离立交桥重建,绕城高速公路上跨庐州大道部分立交桥重建;新建车行和人行天桥等;

主要建设内容:路基及排水工程、路面工程、桥梁及立交工程、交通工程、沿线设施及其他工程等。

项目估算总投资5.56亿元。本工程分两个标段施工。

二、中标结果

施工标段

中标单位名称:

安徽省公路桥梁工程有限公司

中标金额:.00元

施工标段

中标单位名称:

中铁四局集团有限公司

中标金额:338338.00元

重庆南川至两江新区高速公路太洪长江大桥钢箱梁制作中标公示

一、项目概况

、工程概况:

太洪长江大桥为重庆南川至两江新区高速公路上的关键控制性工程,大桥起点(南岸)位于巴南区双河口镇五台村,终点(北岸)位于渝北区洛碛镇太洪场村,大桥起止桩号为K75+60~K77+。太洪长江大桥桥型为主跨m的单跨简支钢箱梁悬索桥,全桥共5联:4x40++x0+4x30+3x30m,桥梁全长m,主缆计算跨径为90m+m+60m,矢跨比:0。主梁采用钢箱梁,加劲梁高3.0m,吊索标准间距m;主塔采用门式钢筋混凝土结构,塔基为承台桩基础;南岸锚碇采用隧道式锚碇,北岸锚碇采用框架重力式锚碇。南岸引桥采用40m预应力砼(后张)T梁,先简支后连续;北岸引桥为0+0mT型钢构和30m预应力混凝土T梁。下部结构、、3、6、7采用方形墩,其余桥墩采用柱式墩,7、8、9号桥墩置于北岸锚碇上,其余桥墩采用承台桩基础或桩基础,桥台采用重力式U台,桥台采用扩大基础。

、招标内容:

.太洪长江大桥所需的钢箱梁及其附件的制造、厂内预拼、装卸、运输、焊接及焊缝检测、钢结构防腐涂装等,并在规定时间内运输到招标人指定的卸货地点交付,并配合施工方安装。

.采购数量:钢箱梁44.吨,采购数量以实际数量为准。

二、中标信息

第一中标候选人:

中铁宝桥集团有限公司

报价:.00元

第二中标候选人:

中铁山桥集团有限公司

报价:.00元

第三中标候选人:

中铁九桥工程有限公司

报价:.00元

更多中标信息请


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